Na, wer von Euch weiß es noch?

Das soll mal halb eine Rätselfrage, halb eine echt gemeinte Frage sein. Ich kann mich zwar noch an die kleinste Maulschlüsselweite erinnern, mit der ich damals zu tun hatte, wenn ich meinem Fahrer half, bin mir aber nicht sicher, ob es die überhaupt kleinste war, die es gab.

Was meint Ihr denn so schönes? (auch die Nicht-Pz-Leute dürfen gerne mitraten...)

Olaf

Aus dem kompletten EWZ-Satz?

Sehr gute Gegenfrage, Frank.

Meine Rätselfrage bezog sich schon mehr auf das Fahrer-EWZ. Also das, was so standardmäßig mitgeführt wurde.
Ein komplettes habe ich als LG wahrscheinlich dort nie zu Gesicht bekommen...

In den EWZ-Sätzen für Bewaffnung und Spezialgerät (Stabi, Funk etc.) waren mit Sicherheit auch recht kleine drin. Habe ich nicht mehr im Kopf.
Und die IK hatte sicher separat alles Mögliche und Unmögliche. Das meinte ich hier nicht.

Olaf

Also das "Panzergrobschmiedewerkzeugset".

Hu... echt gut Frage....

8ter, 10ner, 12fer???

Beim BMP gabs wirklich auch kleine Maulschlüssel.

Ich bin gespannt. Hab wirklich keine Kennung.

Gruß

Ich warte mal noch ein paar andere Meldungen ab, bevor ich den kleinsten verrate, der mir begegnet ist.

Olaf

Na, wie siehts aus? Was meint ihr?

Gruß

Wohl keine TAs und Pz-Männer mehr hier...

Olaf

Den Fünfer für die Panzeruhr (Einbaurahmen)

Die hatte ich gar nicht auf dem Schirm, Uwe. Respekt.

Gruß

Olaf, die sind ja jetzt eigentlich durch die Mucker rausgefordert. Ich wette, DAS lässt kein Panzermann auf sich sitzen.

Zitat von Der_Jacki im Beitrag #7

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Wohl keine TAs und Pz-Männer mehr hier...

Olaf

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Alle in der Garage bei der Werkzeugkiste

EWZ Satz 765 Fahrer 5,5 x 7 Doppelmaulschlüssel Funksatz 3 mm Gabelschlüssel
EWZ Satz 155 Fahrer ebenfalls so.
Wartungsgruppen auf PWIE und Spez waren in den Sätzen der Kleinste 2,5 mm (Optikersatz)

Die gefragtesten Schlüssel Größen waren und blieben eigentlich DM 8x 10, 13 x 17 und 17 x19 , bei DR 8 x10 ,13 x17,19 x 22. Nach Übungen und VNP starke Nachfrage und Auffüllaktionen, durch die Lager Pz und Kfz-Dienst gleichermaßen, die Kapazitäten der Dienste kam da schon mal an die ihre Grenzen. Technik die zur Mittleren oder Hauptinstandsetzung ging musste das Werkzeug vollständig mit übergeben werden – oder man hatte ein adäquates Tauschmittel für die Übernehmenden mit, dann ging das natürlich auch einfachen (RWN Teterow/ und Neubrandenburg); Altenburg hielt sich an die Forderungen und dann wurde die Übernahme schon mal wegen fehlenden Werkzeugs abgelehnt. Stress pur und nochmalige Anfahrt zur Übergabe – was in den dafür zuständigen Diensten und den übergebenden Einheiten für Unmut sorgte – da man neues Werkzeug zur Übergabe bereitstellen musste was im Truppenteil dann wieder fehlte. Der Teufelskreis, aber es hat irgendwie doch am Ende geklappt!

Prima, Frieder. Klasse Detailkenntnisse.

Da lag ich ja mit meiner Antwort nahe dran. War aber wirklich geschätzt.

Apropos RWN. Mir hat mal ein SPz-Fahrer erzählt, dass nach der EWZ-Kontrolle dort das Werkzeug in Gitterboxen gekippt wurde.

Der LG-Fahrer war schlau und hat im unbemerkten Moment die Boxen "geleert".

In der 9. MSK war eigentlich immer genügend EWZ Material vorhanden. Auch Dank Frieder. *Augenzwinkern *

Gruß